Motocoltivatore Honda

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Bestseller No. 1
EUROSYSTEMS RTT2 MOTORE HONDA MOTOCOLTIVATORE MADE IN ITALY
  • Motocoltivatore EUROSYSTEMS mod.RTT 2 - motore HONDA GP 160 OHV - fresa da 50 cm
  • La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 50 cm, il cofano riparo fresa è in lamiera di acciaio, l'apparato fresante è dotato di 4 elementi, ognuno con 4 zappette, per un totale di 16 zappette che lavorano contemporaneamente. Il diametro della fresa è pari a 31 cm. Potente motore HONDA GP 160 OHV da 163 cc
  • CARATTERISTICHE TECNICHE Cambio: A 2 velocità di cui 1 avanti e 1 rm Trasmissione ad ingranaggi, catena in bagno d'olio e cinghia Disinnesto fresa a leva sulla stegola Avviamento a strappo con autoavvolgente Stegole di guida registrabili in altezza Ruote pneumatiche 13x5.00-6 con sbloccaggio per trasferimento Fresa posteriore fissa cm.50 con sperone registrabile in altezza Motore HONDA GP 160OHV a valvole in testa da 163 cc Peso con imballo: 71 kg
  • La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 50 cm, il cofano riparo fresa è in lamiera di acciaio, l'apparato fresante è dotato di 4 elementi, ognuno con 4 zappette, per un totale di 16 zappette che lavorano contemporaneamente. Il diametro della fresa è pari a 31 cm.
  • Motore HONDA GP 160 da 163 cc OHV La configurazione OHV garantisce una combustione molto efficiente. Un rapporto potenza - cilindrata elevato. Avviamento facile e leggero, anche grazie ad un'efficiente sistema di decompressione. Materiali impiegati di alta qualità, progettati e costruiti per durare molto a lungo. I motori rispettano tutte le più severe normative esistenti in Europa. Consumi di combustibile molto contenuti.
Bestseller No. 2
HONDA MOTOZAPPA/MOTOCOLTIVATORE CON FRESE CONTROROTANTI 200cc 510mm FR 750
  • Larghezza di lavoro massima (mm) 510 Profondità di lavoro massima (mm) 326 Velocità di marcia avanti 2 Velocità di retromarcia 1 Velocità di rotazione in avanti (giri/min.) 0,35 - 1,22 m/s Velocità di rotazione all'indietro (giri/min.) 0,36 ms Velocità di rotazione presa di forza (bassa/elevata) (giri/min.) 238
  • Dimensioni (L x P x A) (mm) 1.500 x 570 x 1.140 Peso a secco (kg) 91
  • MotoreOHC 4 Tempi Modello motoreGX200 Cilindrata del motore (cc)200 Potenza netta del motore (kW/ giri/min.)4.1/3.600 Coppia netta del motore (Nm/ giri/min.)12.4/2.500 Capacità del serbatoio carburante (litri)2.5 Capacità olio motore (litri)0.6 AvviamentoAvviamento a strappo Frizione di trasmissioneManuale - tensione cinghia TrasmissioneScorrimento variabile Trasmissione finaleFrese - catena Differenziale / frizione lateraleSì Pressione sonora all'orecchio dell'operatore (dB(A)+)79
Bestseller No. 3
EUROSYSTEMS RTT2 MOTORE HONDA MOTOCOLTIVATORE A BENZINA
  • Una stretta partnership con il costruttore del prodotto, ci permette non solo di offrire il prezzo migliore, ma di garantire ai nostri clienti un servizio di assistenza e garanzia nel tempo, con disponibilità di ricambi e assistenza tecnica qualificata
  • CARATTERISTICHE TECNICHE Cambio: A 2 velocità di cui 1 avanti e 1 rm Trasmissione ad ingranaggi, catena in bagno d'olio e cinghia Disinnesto fresa a leva sulla stegola Avviamento a strappo con autoavvolgente Stegole di guida registrabili in altezza Ruote pneumatiche 13x5.00-6 con sbloccaggio per trasferimento Fresa posteriore fissa cm.50 con sperone registrabile in altezza Motore HONDA GC 160 OHC Peso con imballo: 71 kg
  • Il motocoltivatore EUROSYSTEMS mod. RTT 2 è una macchina specifica per la fresatura. Modello dotato di trazione con ruote pneumatiche scolpite per una maggior aderenza al terreno. Dotata di comandi semplici ed ergonomici consente un facile utilizzo all'hobbista. È dotato di uno sbloccaggio sulle ruote che consente la facile movimentazione a motore spento. Concilia stabilità di movimento su ruote e qualità di lavoro grazie alle sue semplici regolazioni Robusta trasmissione ad ingranaggi, catena in bagno d'olio e cinghia 1 velocità di avanzamento e 1 velocità di retromarcia (l'apparto fresante lavora solo in avanzamento, non in retromarcia) La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 50 cm, il cofano riparo fresa è in lamiera di acciaio, l'apparato fresante è dotato di 4 elementi, ognuno con 4 zappette, per un totale di 16 zappette che lavorano contemporaneamente. Il diametro della fresa è pari a 31 cm. Sperone posteriore di serie, che tramite la sua regolazione, aiuta a gestire la velocità di avanzamento e la regolazione della profondità massima di lavoro
  • Il motocoltivatore ha una profondità di lavoro minore rispetto alle motozappe (in quanto lavora su terreni già dissodati). Questo modello ha una profondità di lavoro massima pari a 15 cm Potente motore HONDA GC 160 OHC da 160 cc, il famoso marchio giapponese, da anni uno dei maggiori produttori di motori per le macchine da giardinaggio. Il manubrio è regolabile in altezza.Qui possiamo trovare i comandi: un'unica leva per l'avanzamento, la leva per innestare la retromarcia e il comando gas. Il motocoltivatore rispetta le normative sulla sicurezza: togliendo le mani dalle leve di avanzamento o retromarcia, il motocoltivatore si arresta di colpo I motocoltivatori nascono destinati alla lavorazione di terreni morbidi e non sassosi. Macinano molto finemente il terreno, meglio di quanto faccia una motozappa, ma entrano meno in profondità. Per questo sono specifici per lavorare su terreni soffici e lavorati in precedenza. Se invece ci troviamo in presenza di terreni duri, mai lavorati, con presenza di sassi, l' ideale è orientarsi su una motozappa, più adatta per lavorare in questo genere di condizioni.  EUROSYSTEMS, da più di quarant'anni, ha sviluppato una gamma completa di macchine versatili e facili da usare che consentono a chi ama la terra di curarla nel modo migliore ottimizzando costi, tempi e risultati. I sistemi costruttivi robotizzati utilizzati sono garanzia di alta e uniforme qualità. I prodotti EUROSYSTEMS sono da sempre all'avanguardia per sicurezza e facilità d'uso. La gamma EUROSYSTEMS comprende attrezzature per giardini, orti e piccole coltivazioni. Ogni attrezzatura è costruita seguendo tutte le normative in materia di sicurezza e i materiali utilizzati sono i più resistenti. I modelli sono inoltre progettati per ottenere grandi prestazioni riducendo al minimo il vostro impegno fisico. I prodotti Eurosystems sono tutti progettati e costruiti in Italia (presso la sede di Reggio Emilia)
Bestseller No. 4
MOTOZAPPA MOTORE HONDA MOTOCOLTIVATORE A SCOPPIO FRESA MOTO ZAPPA BERTOLINI 202S
  • Motozappa per uso intensivo Bertolini 202 S
  • progettata per un utente privato esigente, che ha la necessità di zappare e sarchiare un orto domestico di medie dimensioni, un aiuto importante nell'economia del lavoro.
  • Doppia leva per comando marcia avanti e marcia indietro di facile utilizzo.
  • Stegole regolabili orizzontalmente e verticalmente, permettono all'operatore di lavorare con una postura corretta.
  • Sistema di trasmissione a cinghia con catena in bagno d'olio garantisce la massima affidabilità.
Bestseller No. 5
Bestseller No. 6
Motozappa EUROSYSTEMS mod.EURO 5 EVO motore a scoppio HONDA GP 160 OHC a benzina con retromarcia - MADE IN ITALY
  • Fresa da cm. 75 di larghezza di lavoro,composta da 6 elementi, con carter di protezione e dischi proteggipiante, diametro fresa cm 32, marcia avanti e retromarcia. La fresa è facilmente riducibile a 50 cm. di larghezza togliendo un elemento per parte e i dischi proteggipiante con una semplice operazione. N° giri frese pari a 125 giri/min. Profondità di lavoro max 240 mm.
  • Il motore HONDA 4 tempi a benzina mod. GP 160 OHC da 160 cc., assicura la potenza necessaria per lavorare senza fatica. La configurazione OHC rende il motore compatto, leggero e grazie alla cinghia di distribuzione a bagno d'olio ed un silenziatore appropriato, lo rendono molto silenzioso.
  • Macchina robusta, potente e maneggevole, ideale per i lavori nell'orto e nel giardino La robustezza della meccanica, la potenza ed elasticità del motore ne permettono un utilizzo semi-professionale su medio-grandi dimensioni, anche su terreni mai dissodati La trasmissione centrale avviene tramite una catena in bagno d'olio, mentre la trasmissione laterale è a cinghia, protetta dalla carenatura e facilemnte accessibile per la manutenzione.
  • Ruotino di trasferimento "laterale" con un semplice gesto, per passare dallo spostamento al lavoro in pochi attimi. Stegole di guida registrabili in Altezza e Lateralmente
  • Sperone Rinforzato. Nuova Leva Frizione con Marcia Avanti e Retromarcia. La leva nera per l'avanzamento della motozappa, la leva rossa per inserire la retromarcia. Progettata e Costruita in ITALIA

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